车对你而言，还只是个代步工具吗？

　　这世界上车有很多种，车主也分为很多种，有的仅仅只是把汽车当交通工具，而有的车主则是把汽车当成生活伙伴，他们是因为本身的热爱而接触到跟车相关的方方面面。

　　小孩可以从玩具车上得到乐趣，成人也可以从真实的汽车上获得乐趣。大万今天整理了五个问题，大家来自己判断下自己是不是真的爱车人吧！

　　1\ 你是否只是把车当成代步和运输工具？

　　把车当成代步和运输，是汽车乐趣的第一个层次。这是汽车设计的初衷，也是汽车最基本的功能。“操作简便、动力充足、安全可靠”（亨利·福特先生语），这是一辆车应有的基本素质，汽车给人类“当牛做马”，把他们带到想去的地方，让人感觉到出行的便利，从实用主义角度看，汽车的功能就是这样。 #

　　2\ 你是否只是觉得拥有一辆车是一个有面子的事？

　　面子，是汽车乐趣的第二个层次。汽车的档次，往往跟人的社会地位是关联在一起的，在中国这样的新兴汽车社会，尤其如此。汽车代表脸面，所以，不少人会尽可能选择档次高的汽车，以便能体面风光地出现在亲朋好友面前，接受旁人艳羡的目光。这方面的乐趣，虽然说起来比较俗，但却非常实际，可以直接给车主带来良好感觉。

　　3\ 你是否会精心养护自己的车子？

　　精心养护，是汽车乐趣的第三个层次。养护汽车是车主对自己爱车不可缺少的一部分，定期做好爱车的体检和防护，增加零件寿命，提高车子各方面的性能等。车主们为保养问题纠结、疑惑、释然、欣喜，在学习过程中有收获知识的快乐；在精心保养之后，又可以随时享受机械良好运转带来的好心情。这种快乐，只有那些爱车、懂车、用心去爱护车的人，才会有所体会。

　　4\ 你是否会沉迷于驾驶的乐趣中去？ #

　　如果沉迷于驾驶乐趣，就升入了汽车乐趣的第四层次。这里所谓驾驶乐趣，指的不是开车带给我们的“自由移动”的乐趣，而是与平时我们所说的“操控性”有关。这种乐趣不在于你开车跑了多远，而在于你开车时感觉到的汽车强劲的动力和对汽车随心所谓的控制。

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　　开性能车有开性能车的乐趣，我们开个买菜车，细细品味一下它的动力、转向，偶尔跑个弯弯曲曲的山路，也可以乐在其中。还有一种说法，说真正的驾驶乐趣，是驾驭那种性能强大、难以控制的车，那种感觉，好比驯服一匹烈马。 #

　　温馨提示：所有的驾驶乐趣都是建立在安全基础上的哦，遵守法规、文明驾驶永远是行车安全的基础，任何时候想在马路上找刺激，都是一种令人不齿的卑劣行为。

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　　5\ 你是否尝试过自己改装车子，从而感受其中的机械之美？

　　装饰和改装，感受机械之美，是汽车乐趣的第五个层次。通过装饰和改装，除了改变车子本身的性能，更多的是满足折腾过程中的小刺激，和折腾完毕之后的成就感。而一辆汽车，本质上还是一种机械，悉心感受机械的运转，并努力保持机械方面最佳状态，更能让人着迷。

　　各种装饰和加装，属于汽车的“周边”，而一辆汽车，本质上还是一种机械，悉心感受机械的运转，并努力保持机械方面最佳状态，更能让人着迷。

　　汽车的机械之美是值得细细评味的。发动机启动，进气门打开吸入新鲜空气，喷油嘴喷出油雾，火花塞点火，混合气爆燃后推动活塞运动……各个部件密切配合，动作环环相扣，从而输出绵密而强劲的动力。

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　　汽车的变速箱、悬挂、转向、制动……所有的机械部分，都能让人感受到机械运转的魅力，而努力维持机械完美状态的努力，正是汽车乐趣的一个重要源头。

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　　所以，不要轻易去嘲笑一个兢兢业业爱车的人——他人笑我太疯癫，我笑他人看不穿！ #

　　但是，如果你真的想让自己成为一个专业的爱车人，一定不能盲目进行爱车改装类的哦，要进行专业学习和了解后，才可以让自己成为一名真正的汽车爱好者。

　　安徽万通汽车专修学院，愿与爱车的你一起，一路前行！ #